2019年嚴(yán)峻市場形勢下 車橋廠家緊急部署

對于2019年我們面臨的形勢，不論是各種新聞媒體報道論述，還是義和車橋各項會議上領(lǐng)導(dǎo)層反復(fù)強(qiáng)調(diào)的，都指出今年的市場形勢將充滿危機(jī)與不確定性。中企思智庫的文章對此做了論述，整理如下：

一、2019年車橋企業(yè)面臨六個不確定

1.市場不確定：不知道今年市場會是怎樣的?特別是面對中美貿(mào)易戰(zhàn)：

2.員工不確定：今年到底需要多少人?裁掉多少人?如何讓主力員工不流失?3.成本不確定：原材料成本、財務(wù)成本、交易成本等無法預(yù)測；

4.創(chuàng)新不確定：客戶的需求是什么?如何保持老客戶、開發(fā)新客戶等；

5.外部因素不確定：干擾企業(yè)的外部因素增加，很多突發(fā)性問題無法確定：

6.信心不確定：關(guān)鍵時刻信心最重要；

二、同時，我們可能要面臨改革開放40年來最嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢，主要有三方面危險

1.工業(yè)化新的增長動能尚未出現(xiàn)；

2、負(fù)債率不斷上開：

3、中美賈易戰(zhàn)結(jié)果還是未知；

三、面對這些不確定和風(fēng)險，2019年我們該怎么辦?專家提出了5條建議：1.官兵一致：當(dāng)困難和危險來臨時，領(lǐng)導(dǎo)者和被領(lǐng)導(dǎo)者官兵一致是最有力的決策；2.總結(jié)、學(xué)習(xí)，尋找新的突破：

3.結(jié)構(gòu)改革：壓縮和調(diào)整機(jī)構(gòu)，縮減人員；

4.改革分配制度：核心是以創(chuàng)收和創(chuàng)新為中心，同時壓縮基本工資，加大獎勵收入；5.穩(wěn)定信心：相信任何困難都會過去，要保護(hù)好優(yōu)秀的種子，穩(wěn)住市場，為以后形成燎原之勢打下基礎(chǔ)。

陳總根據(jù)市場形勢分析，結(jié)合義和車橋當(dāng)前現(xiàn)狀，總結(jié)出我們義和車橋面臨的五種風(fēng)險：

1.質(zhì)量風(fēng)險：質(zhì)量管理水平低下，系統(tǒng)性質(zhì)量風(fēng)險控制不佳，導(dǎo)致質(zhì)量成本高，質(zhì)量問題重復(fù)發(fā)生，客戶抱怨多；

2.技術(shù)創(chuàng)新能力不足的風(fēng)險：當(dāng)前義和車橋技術(shù)工作主要是根據(jù)客戶要求進(jìn)行被動技術(shù)開發(fā)，缺少正向的技術(shù)研究應(yīng)用，技術(shù)走向市場進(jìn)行市場推廣的能力不足。創(chuàng)新性技術(shù)在同行中沒有競爭力；

3.成本優(yōu)勢日漸消失的風(fēng)險：在部分市場，我們的競爭對手提供給客戶的同平臺產(chǎn)品更具成本優(yōu)勢：

4.市場日漸減小的風(fēng)險：不能快速響應(yīng)客戶需求，今天缺一臺、明天缺一種，思想上放松、懈怠，造成同行有機(jī)可乘：

5.創(chuàng)業(yè)激情懈急的風(fēng)險：義和車橋持續(xù)二十多年的高速發(fā)展，部分管理人員產(chǎn)生了懈怠思想、不思進(jìn)取，缺乏創(chuàng)新性工作：

同時，陳總提出市場經(jīng)濟(jì)下企業(yè)發(fā)展的三個階段：

1.市場力驅(qū)動發(fā)展階段：市場的初級階段，供不應(yīng)求，什么東西都缺的階段：2、領(lǐng)導(dǎo)力驅(qū)動發(fā)展極端：市場進(jìn)入到競爭的階段；

3.創(chuàng)新力加領(lǐng)導(dǎo)力驅(qū)動發(fā)展階段：市場進(jìn)入到成熟階段及信息化、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、智能化時代。面對嚴(yán)峻復(fù)雜多變的經(jīng)濟(jì)形勢，各系統(tǒng)體系、專業(yè)分廠、職能部門要認(rèn)真組織學(xué)習(xí)、討論、反思，結(jié)合各自分管區(qū)域的實際情況，充分認(rèn)識、評估陳總提出的義和車橋面臨5大風(fēng)險以及當(dāng)前我們所處的發(fā)展階段，思考控制措施、解決辦法，形成行動計劃，以系統(tǒng)體系、分廠為單位于4月25日前報企管部匯總。