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燃油汽車轉向系統中前橋總成的作用

來源：義和車橋瀏覽：- 發布日期：2017-10-26 08:22:26【大中小】

普通燃油汽車現有轉向系統是由轉向器和轉向傳動機構兩部分組成。轉向器包括轉向盤、轉向橋、轉向嚙合傳動副，轉向機構包括轉向搖臂、轉向節、轉向橫直拉桿、左右梯形臂和前橋所組成。轉向系的作用駕駛員左、右轉動轉向盤時，可以變換汽車的行駛方向并起到增大力矩的作用，使汽車轉向輕便。

懸掛轉向系統

燃油車的轉向前橋主要由前軸、轉向節、制動器和輪轂等組成。前軸是轉向前橋總成的主體，一般多采用中碳鋼材料，斷面成工字形。為了降低發動機的重心位置，前軸的中部向下彎曲，中部有鋼板彈簧座，以安裝鋼板彈簧，前軸兩端呈拳狀加粗部分，中間有主銷孔，用以安裝主銷聯接轉向節，在主銷孔側面的垂直小孔中，裝有楔形鎖銷，以固定前橋主銷。
轉向節用主銷與前軸鏈連接，它可以繞主銷轉動，而實現前輪偏轉達到轉向的目的。為了減少磨損和便于修理，前橋總成中轉向節主銷孔內壓有襯套，并安裝油嘴加潤滑油潤滑。轉向節下耳有安裝止推軸承的凹坑。轉向節外端有軸頸，用兩個錐軸承支承前輪轂。
行駛轉向系統對汽車行駛的穩定性和安全性有很大影響。由于行駛裝置承受汽車的全部重量，傳遞牽引力、制動力及動力和力矩，同時還要承受路面的沖擊。因而，將使汽車前橋總成等轉向系統中，輪胎損壞、車架變形、車橋彎扭以及減振器失效等。這樣，將使汽車行駛的穩定性和安全性受到影響，以致汽車不能正常行駛。因此，對轉向系統的正確使用和及時維修是很必要的。

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