新能源汽車后橋總成轉型升級
義和車橋作為北汽新能源電動車的重要供應商，與其同步研發產品，為其市場的產品投放做出了不少貢獻，作為一家專業的車橋生產廠家，一家車橋綜合方案解決商，我們致力于車橋的研發和投入，通過引進德國技術力量和管理團隊對產品不斷進行提升，已經得到了市場的普遍認可，特別是成立的新能源乘用車橋廠，專注于研發新能源乘用車的車橋產品，在國家政策的引導下，在市場廣大客戶的認可和合作下，正在加緊步伐轉型升級，為的是能夠為市場提供更具性價比的車橋產品，為廣大新能源汽車廠和消費者提供更好的服務。
（1）后橋齒輪油過多，會增大齒輪運轉阻力和動力消耗，壓力過大會損壞油封和接合處密封墊，造成漏油。
（2）橋殼的通氣孔被堵塞，行駛中溫度升高，壓力增大，油被擠出造成漏油。
（3）半軸導管與變速箱體結合面漏油，主要是紙墊破損，螺栓或螺母松動。應更換紙墊，并將螺栓和螺母緊固。
（4）半軸導管外端裝有骨架油封，油封唇口向里，方向朝變速箱體。如果裝反或者油封在使用中老化開裂，環形彈簧太松、折斷或脫落；襯墊損壞或緊固螺栓、螺母松動，油塞松動或殼體破裂，都會造成漏油。如發現半軸導管外端漏油，應及時檢查油封，必要時更換。
（5）齒輪油不清潔。由于油料貯運保管使用不當，后橋殼體內部留有型砂、殘渣或金屬屑等；或在修理時，后橋殼體內部未清洗干凈，都會造成齒輪油不清潔而引起后橋半軸油封滲漏油。因此，在安裝前必須徹底清洗有關零部件，使用的齒輪油一定要清潔。
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