- [行業新聞]建黨100周年慶祝活動義和車橋董事長重要講話2021年07月17日 17:44
- 義和車橋公司按照產品的專業性劃分了十個專業分廠，同時提出十個分廠發展的思路和方向是“專業化、規模化、低成本、大市場”。 拿義和車橋公司螺栓分廠來說，U型螺栓從日產幾千件發展到日產3-5萬件，從年銷售額十幾萬元發展到年銷售額1億元。因此，專業分廠要有專業能力，要培養專業人才。 為此，義和車橋公司各個分廠的發展都要走專業化的路線，由專業化實現規模化，按照市場經濟的規則形成低成本，如此便產生了巨大的市場潛力，從而形成大市場。 所以，義和車橋
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- [行業新聞]中國車橋公司用管理提升質量共創航天夢2021年06月18日 16:19
- 1、抓好集中生產，降低資金占用。義和車橋公司主營業務已進入生產淡季，首先要確立好集中生產組織原則。義和車橋各分廠根據自身情況落實好集中生產，特別是大的能耗設備要控制好開關時間，營銷公司、生產制造部與分廠溝通協調好，落實好計劃輸入。目前環保的要求有可能導致零部件供應商交付異常，這些異常要消除，不能因為零部件異常或自身異常導致生產斷斷續續。同時要降低資金占用，內部管控主要是原材料和在制品，國五切換國六，分廠要根據市場變化降低原材料和產品庫存量。2、義和車橋各分廠要以成本利潤核算目
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- [行業新聞]2021年義和車橋紀念建黨100周年活動2021年05月26日 16:42
- 為隆重紀念中國共產黨成立 100 周年，落實“學黨史強黨性轉作風我為群眾辦實事”會議精神，進一步加強義和車橋有限公司黨組織和黨員隊伍建設，積極營造敬業愛國的良好氛圍，經義和車橋有限公司黨委研究決定，在“七一”前后開展系列慶祝活動，具體活動方案如下： １、 義和車橋有限公司開展 “優秀共產黨員” 評選 活動。 由義和車橋有限公司黨委辦公室負責組織，各分廠、部室負責推選各個崗位上有能力、有擔當、講誠信、
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- [行業新聞]義和車橋“125”工程綱要2021年05月08日 09:29
- 義和車橋公司經過近 30 年的發展，目前已經達到了中型企業的規模。在企業管理上， 董事長一再講小型企業靠人管，中型企業靠制度，大型公司靠文化，我們也充分認識到公司在管理上需要轉型、升級，同時當前市場形勢也充滿危機與不確定性，我們可能要面臨改革開放 40 年來最嚴峻的經濟形勢。面對這些挑戰，我們必須積極應對，探索創新，促進企業可持續、高質量的穩步發展。為此，公司在董事長的主持下，提出了引領公司未來發展的“125” 工程。公司全員動員，2021 年將圍繞實
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- [行業新聞]三月伊始汽車新政策的實施對車橋行業有什么影響2021年03月09日 14:08
- 近日，國家商務部發布《商務領域促進汽車市場工作指引》，明確提出各地不出臺新的汽車限購規定；推廣新能源汽車消費；全面取消二手車限遷政策等若干要求。 國家商務部表示，優化汽車限購政策，已實施汽車限購的地方， 應統籌規劃群眾汽車消費需求和當地交通擁堵、污染治理等因素，通過增加號牌指標、放寬號牌申請條件、精準設置限購區域、探索擁堵區域內外車輛分類使用政策等措施，有序取消行政性受限制汽車購買規定。各地不出臺新的汽車限購規定，穩定城市汽車市場。 國家商務部明確提出，支持農村
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- [行業新聞]2021年義和車橋公司力爭50個億銷售目標2021年02月25日 14:30
- （1）做標準化流程型企業，流程管理的標準化，營銷義和車橋公司所有部門由綜合管理科根據前期提報，迅速展開工作。 （2）以制度管人，流程管事，標準打天下，產品進行標準化、系列化、平臺化建設，如前橋產品，可以按照微卡、輕卡、中卡、重卡分類，重工產品可以按打捆機、小麥機、玉米機、采棉機等進行產品細分，精準定位。 （3）2021 年要高頻、高強、高調的宣傳義和車橋公司產品，加強微信朋友圈的宣傳與頻次，主打高端產品的宣傳圖片制作，以產品特性，市場痛點為主。 （4）營
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- [行業新聞]偏剎是什么意思貨車偏剎怎么調整？2020年11月20日 09:14
- 剎車系統是汽車上一個很至關重要的系統,這一系統關乎到駕駛安全系數。 假如貨車上下兩邊的車輪新舊程度不同,也會影響到偏剎現象。 偏剎的意思就是：左右剎車不平衡，急剎容易跑偏,不能同時制動。 假如上下兩邊的車輪新舊程度不同,那輪胎的抓地力就是不同的,在剎車時就會有偏剎現象。汽車的輪胎是唯一 與地面接觸的部件,在剎車時,假如輪胎的抓地力較好,那汽車可以很迅速停下來。假如輪胎的抓地力不好,那汽車的剎車距離就會延長,甚至還可能有抱死現象。所以，當有偏剎現象時,不但要檢測制動
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- [行業新聞]諸城市義和車橋有限公司董事長陳忠義2020年09月10日 14:19
- 諸城市義和車橋有限公司董事長陳忠義是山東省優秀企業家、濰坊市勞動模范、諸城市勞動模范，曾被授予山東富民興魯勞動獎章、諸城市尊師重教先進個人。他多年來情系教育，無私奉獻，捐資助學。 二零零二年，公司升級為諸城市義和掛車車橋有限責任公司，歷經二十多年的艱難勤奮，企業發展變成中國最大的車橋生產制造產業基地之一，商用汽車橋生產量穩居全國各地前端，持續十五年變成“中國設備500強”公司，商品遮蓋福田、北汽新能源轎車、中國重汽、二汽、江準等幾十家中國關鍵轎車制造
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- [行業新聞]車橋廠家穩步高質量發展2020年09月01日 15:53
- 市場經濟下，競爭越來越激烈，身邊越來越多的企業破產倒閉，而我們義和車橋在陳總帶領下生存到了今天，由一個負債 500 多萬元的瀕臨破產的小車橋企業，發展成為年銷售額 30 多億元、擁有三個全資子公司、下設十個專業分廠的大型車橋企業。 為什么我們車橋能取得這樣的成果？是因為我們遵循了車橋市場經濟的發展規律，跟上了這個時代的發展要求。 中國的市場經濟已經由高速增長階段轉向高質量發展階段，車橋企業生存的壓力越來越大。很多年前，陳總就總結出市場經濟下有三種企業必然倒閉
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- [行業新聞]汽車車橋廠家再發力 創歷史車橋產量新高2020年07月09日 10:10
- 在今年疫情和嚴峻的汽車市場環境的雙重壓力下，諸城市義和車橋有限公司仍能取得如此優異的成績。這背后的原因是什么？哪些型號對車橋銷量有貢獻？ 首先是重卡的增幅不僅全行業第一，且增幅遠超行業。 福田歐曼AMT自動檔汽車重型卡車熱賣的緣故有二：最先是車系遮蓋全方位，遮蓋每個市場細分。福田戴姆勒轎車現階段已根據歐曼EST-A、歐曼EST及其歐曼GTL三大高檔服務平臺發布了全系列自動檔汽車商品，包含卡車、輕卡甚至自卸貨車等多種多樣類目，可考慮快遞公司貨運、普貨運送、工業商品
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- [行業新聞]國六標準實施之際義和車橋廠家緊跟市場2020年07月02日 15:49
- 作為專業的輕型汽車前橋生產廠家，諸城市義和車橋有限公司時刻關注汽車市場動態。據準確消息稱：生態環境部、工信部等四部門聯合發布《關于調整輕型汽車國六排放標準實施有關要求的公告》，公告指出，對2020年7月1日前生產（機動車合格證上傳日期）、進口（貨物進口證明書簽注運抵日期）的國五排放標準輕型汽車，增加6個月銷售過渡期。 即：到2021年1月1日，不符合國六標準的輕型汽車將禁止銷售和注冊登記。 實現排放升級，在技術方面有著較高的門檻。國六排放標準實施，將推動一些缺乏研發能力的
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